Les Carrera S et Carrera 4S

Spécificités :

  • Carrosserie élargie de la Turbo (60 mm).
  • Mais avec un moteur atmosphérique. Cela correspond à l'option Turbolook sur les générations précédentes.
  • Par rapport à la Turbo, il n'y a pas d'aileron fixe, mais un aileron rétractable comme sur les caisses étroites.

La 4S (4 roues motrices)

  • Reprend de la Turbo le châssis, les freins, les jantes et les suspensions.
  • A 1450 kg la 993 4S est aussi lourde que la 964 C4 mais plus performante car plus puissante. Mais elle est moins performante que la Carrera S.
  • 6948 exemplaires ont été produits.

La S (2 roues motrices)

  • Reprend le châssis, les freins et les suspensions de la Carrera. Roues de 17 pouces, suspension avant rabaissée de 1 cm et suspension arrière de 2 cm. Barre stabilisatrice arrière élargie de 18mm à 20mm.
  • Malgré le fait qu'elle est plus large et 30 kg plus lourde, les performances sont très semblables au coupé à ailes étroites.
  • 3714 exemplaires au total.
  • Elle est reconnaissable à sa grille de capot en 2 parties alors que la 4S a une seule partie.

Remarque :

  • On appelle les Carrera 2 et Carrera 4 des caisses étroites, mais elles sont déjà plus larges que les 964 !


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