Historique du modèle

• La 997 Phase 1 fut produite de 2004 à 2008. Par rapport aux 996, on retrouve entre autres :


• des améliorations visibles :
• le retour aux phares ronds
• un intérieur plus moderne
• des améliorations techniques :
• l'arrivée en option de la suspension électronique PASM qui améliore le confort et la sportivité
• une puissance qui passe de 320 à 325 chevaux pour les Carrera 2/4 et 355 chevaux pour les modèles 2S/4S
• une consommation en baisse


• Plus d'informations sur la 911 Type 997 sont disponibles ici.

Historique et état de l'exemplaire

• Véhicule livré neuf par le Centre Porsche Brussels à son premier et seul propriétaire le 8 avril 2005. La facture de vente est disponible.


• Malgré le faible kilométrage, il y a 6 cachets dans le carnet d'entretien, toujours chez Porsche Brussels


• Contrôle et géométrie en février 2006 à 3.300 km par le Centre Porsche Brussels


• Entretien annuel en avril 2007 à 8.400 km par le Centre Porsche Brussels (facture disponible)


• Entretien et bougies en mars 2009 à 19.700 km par le Centre Porsche Brussels (facture disponible)


• Grand entretien, bougies, courroie, amortisseurs arrière en mars 2011 à 24.400 km par le Centre Porsche Brussels (facture disponible)


• Petit entretien en mars 2013 à 29.700 km par le Centre Porsche Brussels (facture disponible)


• Grand entretien et bougies le 25/02/2015 à 35.082 km par le Centre Porsche Brussels (facture disponible)


• Carpass, kilométrage certifié


• Certificat de conformité européen disponible


• 2 clefs


• Test Piwi disponible. On y apprend que la 911 n'a jamais été malmenée, et a fait beaucoup d'autoroute et peu de ville


• Parfait état mécanique, parfait état esthétique extérieur et intérieur